REJSEBREV FRA NORDLYS
Lilian og Helge er nu tilbage i Bogense

Bogense d. 24-09-08 Så kom vi hjem igen.

Sidste rejsebrev fra Nordlys til Bogense Sejlklub - i forbindelse med Middelhavsturen, altså. Et gammelt ord siger, at hjemtur er nedtur. Så vidt vil vi ikke gå, men der er alligevel noget om det. Vi husker tydeligt følelsen af frihed, trangen til at opleve, den spændte forventning: "Hvad venter der os bag det næste hjørne?", da vi for 8 år siden sejlede sydpå og ind på Middelhavet. Og vi husker tydeligt, at vi mødte nogle lidt slidte både, som sejlede den modsatte vej. Når vi spurgte dem, om de ikke skulle op og se borgen, museet, den gamle by osv., sagde de altid noget i retning af, at de havde set så meget. Og så lavede de ellers noget mad, drak lidt rødvin og gik tidligt til køjs.

Vi undrede os.

I år var det os, der sejlede den modsatte vej …!
Vi startede fra Poros, Grækenland d. 23. april og brugte resten af april måned til at sejle gennem Korintherkanalen og ud i de Ioniske Hav.

Ca. 1. maj var vi i Syditalien, gik gennem Messinastrædet, op til De Lipariske øer og via Siciliens nordkyst ud til den lille ø, Favignana, lidt vest for Sicilien.

Ca. 1. juni var vi på Sardiniens SW-hjørne og i løbet af juni måned sejlede vi via Balearerne (Menorca, Mallorca, Ibiza) ned langs den spanske østkyst, ud ved Gibraltar og var ved Portugals SW-hjørne ca. 1. juli.

Det næste stræk, nordpå langs Portugals kyst, var nok det, vi havde haft de største betænkeligheder ved. Det er sådan, at hvis Acorerhøjtrykket ellers ligger, som det skal, så blæser der en konstant nordenvind (Portugisernorden) hele sommeren igennem med styrke 5-6 (7) Beaufort, samtidig med, at strømmen løber mod syd. Vi havde fået en forsmag på, hvor vanskeligt det ville blive på vejen mellem Kap Sao Vincente og Lissabon. Men, hvor heldig kan man være: Der kom et lille venligt lavtryk, som gav os den SW-vind, vi skulle bruge, så hele strækket fra Lissanon til Bayonna blev klaret på en dag-nat-dag sejlads, en bondesøvn og så en dag mere. Så allerede sidst i juli var vi i La Coruna og ventede på en god vejrmelding til Biscayen.

Da vi i år 2000 sejlede sydpå, sejlede vi fra Falmouth i England en torsdag morgen og var i La Coruna søndag middag, dvs små 500 sømil på små 80 timer. Så da vi i år lagde ud fra La Coruna en lørdag middag på en vejrmelding, der lovede moderate vinde fra vest og sydvest de næste dage, så vi allerede os selv ligge i Falmouth den følgende onsdag morgen.

Men, men, men. Allerede søndag aften begyndte vores nautex at varsle dårligt vejr i Den Engelske Kanal, så vi drejede styrbord og fandt den lille franske ø Belle Ile (Den smukke ø) lidt syd for Bretagne. Vi havde heldigvis i Portugal mødt en fransk båd, der var på vej ind i Middelhavet, så vi lånte dem vores Middelhavskort og de lånte os nogle søkort i stor målestok over Frankrigs vestkyst.

Dem fik vi god brug for nu, for farvandet omkring Bretagne er en udfordring for enhver sejler. Her er ca. 6 meters tidevand, med heraf følgende tidevandsstrømme, her er Atlantisk Swell, som næsten konstant kommer ind fra NW. Og vest for Bretagne er der skærgård med snævre passager, hvor strømmen bare løber og hvor man bare SKAL være der på det rigtige tidspunkt for at undgå den farlige krabsø, som opstår, når vind og strøm går imod hinanden. Men vi læste, vi spurgte, vi øvede os, og til sidst kunne vi det.

Det blev til 3 ugers ikke planlagt, men spændende "ferie" i Bretagne, mens lavtrykkene væltede ind i Den Engelske Kanal, så der var god tid til at nyde fransk livsstil, det franske køkken og den franske rødvin. Men også det fik en ende, så sidst i august sejlede vi langs den engelske sydkyst (fra Weymouth til Dover) og var i Belgien og Holland først i september, og så var vi jo næsten hjemme.

Dvs, der kom lige en uge med dårligt vejr. En hel uge lå vi i Den Helder i Holland, mens vinden susede i riggen. Men endelig en søndag morgen lagde vi ud, sejlede natten igennem og var på Helgoland mandag. Om tirsdagen gik turen til Cuxhafen, om onsdagen gennem Kielerkanalen til Holtenau, om torsdagen droppede vi ankeret i Dyvig på Als og søndag var vi i Bogense.

Hjemturen kom op på 4200 sømil (talt på loggen) på små fem måneder.
Det blev til godt 400 motortimer, så vi har brugt godt 600 l diesel.
I alt har vi brugt ca. 16.000 kr. til havnepenge, diesel og kanalafgifter.
Vi startede fra Poros på ca. 23° Ø. I Gibraltarstrædet ved Tariffa var vi nede på ca. 36° N.
Ved Portugal var vi ude på ca. 9° W og nu er vi i DK på ca. 55° N.

Lidt underligt!

Vemodigt? Nej … vi havde en drøm og den har vi levet ud.
En epoke er slut. Nu glæder vi os til at genopleve de hjemlige farvande.

På vejen op gennem Lillebælt så vi pludselig de smukke grønne bøgeskove ved Fænø med nye øjne - ikke nogen dårlig øvelse.
Og vi glæder os til at sejle i de lyse nordiske sommernætter.

Og så glæder vi os naturligvis til igen at være en del af klublivet omkring Bogense Sejlklub.

Mange (varme) sejlerhilsener
Lilian og Helge
Nordlys

Atlanterhavet viser tænder ved Belle Ile's vestkyst.


Storm og stille ved Bretagne.